Notas de Prensa

La jornada «Innovación y Tecnología en el Sector del Transporte: Crecimiento, Retos y Oportunidades», organizada por Alma Consulting Group y el Foro de la Innovación  y que ha contando con la participación del Ministerio de Ciencia e Innovación, ADIF, el CDTI, la Cámara de Comercio e Industria de Madrid y la Universidad Carlos III de Madrid, entre otros agentes, ha puesto sobre la mesa la necesidad de que las empresas del sector del Transporte apuesten por la I+D+i como aspecto clave para garantizar su supervivencia y éxito en el mercado.

Un impulso que se está viendo favorecido, tal y como comentó D. Juan José Moreno Navarro,
Director General de Transferencia de Tecnología y Desarrollo Empresarial del Ministerio de Ciencia e Innovación, y encargado de inaugurar la jornada, por «la prioridad del Ministerio de dar un fuerte impulso a la innovación y provocar un cambio en el modelo productivo español porque entendemos que es la clave para asegurar un buen futuro a nuestro país».

En este sentido, Dª. Yolanda Benito, de la Subdirección General de Coordinación de Plataformas Tecnológicas del Ministerio de Ciencia e Innovación, detalló en su intervención las iniciativas y actuaciones que se están desarrollando desde el Ministerio para incentivar la I+D+i en el sector y enfatizó su «efecto directo en la competitividad no sólo a nivel empresarial, si no también a nivel nacional». Asimismo, afirmó que «las innovaciones de éxito son el resultado de la búsqueda intensa de oportunidades» y señaló el compromiso del Ministerio por impulsar los instrumentos necesarios para incorporar la innovación a las empresas.

Pero aparte del papel del Gobierno que es clave, D. Eduardo Zapata, Director Gerente del Centro de Innovación Tecnológica para la Logística y el Transporte por Carretera (CITET) hizo hincapié durante su intervención, en las carencias y/o necesidades del sector Logística y Transporte en materia de I+D+i como la dificultad de cuantificar la inversión, al no haber programas de financiación pública específicos y tratarse de un sector que no está bien definido, muy atomizado y con escasa internacionalización. En este sentido, es interesante el dato aportado por Apolo Ruiz, Territory Manager de SITA, empresa proveedora de TI de las principales aerolíneas del mundo: la cifra de  inversión en TI de las compañías aéreas se sitúa en torno al 2%, un porcentaje que pierde peso desde 1999.

«El desconocimiento sobre el entramado de ayudas públicas puede, junto con otros factores, estar inhibiendo la apuesta por la I+D+i en estas compañías», señala Dª Isabel Navarro Fernández de Caleya, Manager de Innovación de Alma Consulting Group. «Por eso, siempre aconsejamos que las empresas se dejen guiar por un experto que les asesore mediante la identificación de proyectos innovadores e inversiones, que permita a la empresa tomar el testigo y aproveche el impulso institucional para investigar, innovar y renovarse en su lucha por seguir siendo competitivo».

Algo que sabe ADIF, que participó en la jornada explicando dos casos de éxito del sector ferroviario español que dejaron constancia de las ventajas tecnológicas que tiene nuestro país frente al resto del mundo en materia de infraestructuras y servicio ferroviario. «En la actualidad, el sistema de transporte ferroviario español es una referencia para muchos países, como Estados Unidos, México y China, entre otros», destacó D. Antonio Berrios, Director de Innovación e Infraestructuras de ADIF.

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Javier García Cuesta

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