Notas de Prensa

El robo de maquinaria de obras públicas y movimiento de tierras constituye uno de los principales problemas a los que se enfrenta un sector muy castigado por la actual crisis económica. En lo que va de año las cifras de robo se han disparado en toda la península siendo Madrid y Valencia las dos comunidades más afectadas.

En el año 2008, teniendo en cuenta los efectos de la crisis, se venderán en España más de 14.000 máquinas de obras públicas, construcción, minería y movimiento de tierras en un sector que mueve anualmente más de 1.000 millones de euros.

A los numerosos problemas que atraviesan las empresas constructoras, de movimiento de tierras y alquiler de maquinaria, motivados fundamentalmente por el drástico frenazo de la construcción residencial y la obra pública, se suma ahora el importante incremento de robos que se suceden de forma habitual en todas las obras donde trabajan este tipo de vehículos. Sólo en la comunidad de Madrid han desaparecido, en lo que va de año, más de 100 máquinas con un valor global superior a los 4 millones de euros, lo que supone un aumento de más del 40% respecto al año anterior.

Según Roberto Gómez, Director Comercial de la plataforma e-maquinaria, estás maquinas y camiones de obra suelen ser sustraídas por grupos o mafias organizadas con una cierta capacidad logística para el transporte y almacenamiento de los equipos. Tras el robo, las máquinas suelen esconderse durante unos días, momento que se aprovecha para pintarlas, falsificar sus papeles y cambiar los números de chasis. Tras este periodo de «enfriamiento», terminan vendiéndose en el mercado de segunda mano de países del este de Europa, norte de África o Portugal.

Muchos empresarios del sector, en un intento de encontrar soluciones a este grave problema, han optado por instalar en sus máquinas dispositivos de seguimiento por GPS con el objetivo de poder localizarlas en caso de robo. Se trata de modernos sistemas que integran tecnologías de localización y comunicaciones móviles y que permiten a las empresas, con una aplicación informática, poder controlar sus vehículos y máquinas desde la oficina.

Estos sistemas, cada vez más extendidos, son de gran utilidad para que las fuerzas y cuerpos de seguridad puedan proceder a la recuperación de las máquinas robadas, sin embargo, algunos usuarios como José Antonio Gutiérrez, de la empresa ALQUIDEL, se quejan de la pasividad de las autoridades: «a veces haces una denuncia y la Policía tarda demasiado tiempo en actuar lo que complica la localización del equipo o, lo que es peor, si la máquina termina en un sitio como la Cañada Real Galiana las posibilidades de recuperación se reducen porque no se puede conseguir una orden de registro de un lugar que no tiene nombre de calle oficial».

En lo que va de año más de diez máquinas robadas con sistemas de localización han sido recuperadas en la Comunidad de Madrid. Felipe Madroñal, Director Técnico de Work&Track, compañía líder en la implantación de localizadores en el sector de maquinaria, comenta que en el caso concreto de su empresa han sido seis las máquinas robadas y todas ellas localizadas. Según su experiencia «la tasa de recuperación es razonablemente alta, sin embargo hay veces que el margen de error de 50 metros del sistema GPS dificulta la actuación de la Policía. Ellos normalmente hacen sólo un intento de recuperación y si entran en una nave o almacén equivocados incomprensiblemente no hacen un segundo intento en el resto de construcciones limítrofes con lo que alguna máquina termina perdiéndose a pesar de estar localizada. Lo peor es que se está fomentado que la gente intente recuperar la máquinas por sus propios medios con el riesgo que ello conlleva».

El pasado 25 de Septiembre se produjo el último de los habituales robos en la comunidad de Madrid. Una retroexcavadora valorada en 90.000 € fue sustraída y llevada hasta la Cañada Real. Su propietario, que no ha querido realizar declaraciones, tuvo suerte. La máquina se situó en una chabola separada del resto y la Policía Municipal, una vez localizada, procedió a su recuperación aunque no pudo detenerse a ninguno de los autores

Mientras tanto, en Valencia y el resto de España, donde se viven situaciones parecidas, los empresarios desesperan intentando encontrar una solución definitiva para el problema del robo. Solución que, según las asociaciones sectoriales, debe pasar necesariamente por una mayor vinculación y responsabilidad por parte de las administraciones que deben mostrar mayor diligencia en los trámites de exportación, en vigilancia de los transportes especiales y en los procedimientos de recuperación por parte de los cuerpos de seguridad.