Notas de Prensa

En tan sólo año y medio, Peugeot ha superado el fantástico desafío de diseñar
un vehículo, de la A a la Z, capaz de hacer frente a la competencia en las
pruebas de resistencia. El 14 de junio próximo, exactamente 531 días después
de su primer rodaje realizado el 31 de diciembre de 2006, el 908 HDi FAP
intentará alcanzar el objetivo prioritario de Peugeot Sport para 2008: ganar las
24 Horas de Le Mans. Tres vehículos, nueve pilotos y un gran equipo
compenetrado está ya concentrado para tratar de escribir un nuevo capítulo de
la historia de Peugeot. En el templo de la resistencia todo es posible, tal y
como sucedió en la jornada de pruebas previa a las 24 Horas, donde algunos
instantes después del notable crono realizado por Stéphane Sarrazin en
3'22''222, Marc Gené con el Peugeot 908 HDi FAP n° 7 salía violentamente de la
calzada y destruía su vehículo, sin graves consecuencias para el piloto
español.

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Al igual que las dos pruebas precedentes del campeonato, los 1.000 Kilómetros de Spa-Francorchamps tuvieron ritmo y estuvieron muy animados. Al final, el equipo Peugeot Total ha conseguido su tercer éxito en la tercera carrera disputada, con la satisfacción de no haber tenido ningún problema técnico. Nicolas Minassian, Marc Gené y Jacques Villeneuve se impusieron con su Peugeot 908 HDi FAP N°7, mientras que el segundo coche tuvo que abandonar después de una salida de pista.

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Todo puede suceder en el interior de un coche. Con esta premisa lanza Peugeot su nuevo site www.momentossw.com, un espacio interactivo donde ver, contar y disfrutar de todas las situaciones y momentos que marcan un viaje de amigos, un trayecto a casa de los suegros o un peregrinaje a la oficina.

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La primera carrera de la temporada de Le Mans Series sobre el trazado de Barcelona se anunciaba intensa. ¡Lo fue! Estos 1.000 kms dieron como vencedores al dúo del equipo Peugeot Total, Gené-Minassian, al volante del 908 HDI FAP.

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